——來源:信用中國
日前,廣東省交通運輸廳制定了《廣東省高速公路建設(shè)踐行工匠精神促進農(nóng)民工轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟分兄赋觯媛鋵嵏咚俟方ㄔO(shè)勞務(wù)工人工資支付管理制度,對惡意拖欠勞務(wù)工人工資的勞務(wù)企業(yè)、班組或個人列入“黑名單”。
《意見》明確,建立高速公路建設(shè)用工準入機制,實行勞務(wù)隊伍入場實名制度和從業(yè)業(yè)績認證制度,做到“上崗有登記,業(yè)績有認證”。對參與高速公路建設(shè)的勞務(wù)企業(yè)、班組、個人進行信用評價,以信用評價結(jié)果為依據(jù),建立優(yōu)質(zhì)高速公路建設(shè)勞務(wù)隊伍優(yōu)先準入機制。同時,對在廣東高速公路建設(shè)過程中嚴重違反施工規(guī)范或規(guī)定、安全管理規(guī)定,發(fā)生安全責(zé)任事故的勞務(wù)隊伍、班組或個人列入“黑名單”。
健全高速公路建設(shè)勞務(wù)工人權(quán)益保障機制,建立現(xiàn)代化的勞務(wù)薪酬保障體系和分配管理制度,將勞務(wù)工人薪酬待遇的最低水平納入合同條款,加強高速公路建設(shè)過程中勞務(wù)用工環(huán)節(jié)勞務(wù)合同的審查工作。《意見》中提到,要完善高速公路建設(shè)勞務(wù)工人社會保障體系,嚴格執(zhí)行高速公路建設(shè)勞務(wù)工人參加國家工傷保險制度。堅持“按時足額、優(yōu)先支付”原則,全面落實高速公路建設(shè)勞務(wù)工人工資支付管理制度,對惡意拖欠勞務(wù)工人工資的勞務(wù)企業(yè)、班組或個人列入“黑名單”。推動高速公路建設(shè)勞務(wù)隊伍“優(yōu)勞優(yōu)薪”管理,建立高速公路建設(shè)勞務(wù)隊伍評價體系,鼓勵優(yōu)質(zhì)勞務(wù)隊伍資源公開透明化。建立科學(xué)有序的高速公路建設(shè)勞務(wù)隊伍投訴查處機制,勞務(wù)隊伍違規(guī)、違法事實查證屬實的納入“黑名單”。同時,建立科學(xué)有效的高速公路建設(shè)勞務(wù)隊伍登記和退出制度,將長期無項目記錄或主動申請解散的勞務(wù)隊伍在信息平臺中清退,保證廣東省高速公路建設(shè)勞務(wù)隊伍健康發(fā)展。