——來源:國家公共信用信息
2018年3月,國家發(fā)改委、民航局、鐵路總公司等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見》、《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見》,并于5月1日起正式施行。在火車、飛機(jī)違規(guī)吸煙、逃票、尋釁滋事等行為當(dāng)事人及其他領(lǐng)域的嚴(yán)重違法失信行為有關(guān)責(zé)任人,將被限制乘坐火車、飛機(jī)。
從“信用中國”網(wǎng)站每月發(fā)布的新增失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單來看,目前公示限制乘坐火車嚴(yán)重失信人1485人,限制乘坐民用航空器嚴(yán)重失信人5813人。11月份新增限制乘坐火車嚴(yán)重失信人195人,限制乘坐民用航空器嚴(yán)重失信人1478人。在失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單中,有限制乘坐所有火車席別的高鐵“霸座男”、“霸座姐”,也有因存在稅務(wù)、金融領(lǐng)域“老賴”行為而被列入名單的知名社會(huì)公眾人物。許多網(wǎng)友高呼,“干得漂亮!讓失信者寸步難行!”
近年來,擾亂公共交通秩序的事件頻發(fā),動(dòng)車組吸煙逼停高鐵事件、女教師“扒車門”事件、因航班延誤在機(jī)場摔砸泄憤事件等等。雖然肇事者也受到相應(yīng)懲罰,但懲戒效果僅限于本人,并未產(chǎn)生示范教育的效果。隨著相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)、懲戒措施的不斷完善,那些對(duì)鐵路運(yùn)行、民航飛行安全產(chǎn)生不利影響的違法失信行為得到了有效控制。
在每月公示的新增失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單中,證監(jiān)會(huì)均提供逾期不履行證券期貨行政罰沒款繳納義務(wù)的失信名單,限制其乘坐火車高級(jí)別席位和民用航空器。據(jù)了解,相關(guān)失信名單一經(jīng)公示,大大提升了證券金融行業(yè)“老賴”繳納拖欠罰款的主動(dòng)性,法定義務(wù)履行完畢后,證監(jiān)會(huì)也依規(guī)將其從名單中移除。
“互聯(lián)網(wǎng)+信用”,讓包括“老賴”在內(nèi)的眾多失信人不得不直面自身的問題和責(zé)任,從無視、逃避轉(zhuǎn)向了自覺履行。更重要的是,相關(guān)失信名單及信息在“信用中國”等政府網(wǎng)站及各大主流媒體上的公開曝光對(duì)“老賴”和違規(guī)者起到了長期性的警示教育作用,使其在社會(huì)上的很多行為都受到一定程度的約束。“一處失信、處處受限”信用懲戒大格局,褒揚(yáng)誠信、懲戒失信的制度機(jī)制和良好的社會(huì)風(fēng)尚正在逐漸形成。
(來源:國家公共信用信息中心信息公開處 李璐)